2019年3月27日-29日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会与天津市西青区人民政府联合主办、中汽中心数据资源中心承办的“2019(第八届)中国车用材料(西青)国际论坛”在天津市西青区隆重召开。本届论坛以“创新材料引领汽车发展新机遇”为年度主题,各界专家、代表1200余人齐聚一堂,深入探讨汽车与材料宏观产业发展,交流分享先进材料及其应用趋势。
论坛同期,“汽车工业节能与绿色发展评价中心成果发布会”正式召开。会上,发布了《2018中国汽车腐蚀环境研究成果》并公布了车用绿色材料(低VOCs)及 “绿色标杆企业”的评选结果。其中,旭化成塑料(上海)有限公司的材料被评为车用绿色低VOCs材料。机能树脂事业部事业部长显谷一平接受了天津门户网站北方网汽车频道记者的采访。
在原材料层面 为低VOC环境做更多贡献
采访中,机能树脂事业部事业部长显谷一平对记者说:“我们公司的低VOC聚甲醛材料得到了CATARC的认证。这个材料产自我们张家港的工厂,它具有业界最好的VOC性能 。这次认证牌号已经在全世界很多国家都在使用,这几年在中国更是得到了很多汽车客户的认可和使用。我们了解中国政府对于低VOC材料的需求,会在原材料层面上为低VOC做更多贡献。”
“另外,我们选择在CATARC进行认证的主要考虑因素是因为CATARC是中国的政府机关,和全中国所有主机厂和一级零部件配套商都有密切联系,我们的材料能够在这里被认证为绿色材料对我们来说是莫大的荣幸。中国政府非常真切地在解决环境问题,对于这些我们十分感动也想尽一份绵力。如果这次的材料登录对于中国环境改善有所帮助的话,我们将会感到十分荣幸。”
为改善环境 积极提供更多绿色高性能产品
在采访中,记者了解到旭化成集团为改善环境也一直在贡献着自己力量,积极努力打造低VOC环境。显谷一平表示:“首先,低VOC聚甲醛材料是旭化成集团的高性能树脂材料,其他的还有PA66,m-PPE,改性PP等。PA66和PP材料的话,目前公司主要在汽车行业进行以塑代钢的提案,借此希望能够帮助实现汽车的节能减排。m-PPE主要用于制作太阳能发电装置和锂电池的零部件,利用这种材料的优良电气特性和尺寸稳定性来提高零部件的性能。其次,除了高性能树脂材料,还有用于饮用水和污水等水处理装置的渗透膜和用于锂电池的隔膜等,希望通过提供绿色高性能产品来使我们的生活环境更加美好。最后,旭化成也积极配合中国的植树造林活动,在内蒙古有我们的职工定期去植树。为改善环境贡献我们的力量。”
为中国汽车市场助力 共同打造绿色车用材料
显谷一平说:“公司除了日系车企客户,也在扩大和中国的民营车企客户之间的合作。帮助实现中国汽车市场的诉求,即绿色, 畅快舒适,和安全性能的提升。我们的工作不仅仅停留在提供高性能树脂,也会进行零部件方面的提案,以满足中国客户的各种需求。在汽车行业,集团多方面发展业务,除了树脂产品,还包括合成橡胶,纤维,电子部件等。旭化成集团将会对OEM或是Tier1进行综合性的提案和推荐。在去年的中国橡塑展上,我们展出了自主研发的概念电动车AKXY,受到了很多来场观众的青睐,今后我们会把我们的想法做成产品,来为大家做更多的提案。”
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